Una nave no es solo su estructura. Necesita puertas que abran bien, cerramientos que protejan, accesos controlados y, muchas veces, un remolque para mover la carga. Cuando cada parte la resuelve una empresa distinta, las medidas no encajan, los plazos se cruzan y nadie responde por el conjunto.
En Grupo Salmerón llevamos más de 40 años trabajando el metal desde Granada, y hemos organizado esa experiencia en tres marcas especializadas que comparten ingeniería, taller y forma de trabajar: Elvia, Abitia y Fabria. En esta guía te contamos qué resuelve cada una, cómo trabajamos un proyecto de principio a fin y qué conviene tener preparado antes de pedir un estudio técnico.
Tres marcas, una misma ingeniería
Cada marca tiene su especialidad, pero todas parten del mismo equipo técnico y del mismo taller. Así puedes saber a cuál dirigirte según lo que necesites:
- Elvia · Ingeniería y estructuras metálicas. Naves industriales y agrícolas, estructuras para edificación y proyectos singulares.
- Abitia · Automatización y cerramientos. Puertas automáticas, industriales y de garaje, cerramientos, control de acceso y mantenimiento.
- Fabria · Remolques a medida. Remolques de carga, especiales y para uso profesional, con su homologación.
Elvia: ingeniería y estructuras metálicas
Elvia diseña, calcula, fabrica y monta estructuras metálicas. Trabaja tanto la nave estándar que necesita una explotación agrícola como la estructura singular de un edificio público, siempre con el cálculo hecho para el uso real y la ubicación concreta de cada obra.
- Naves industriales y agrícolas, almacenes y cubiertas.
- Estructuras para edificación: forjados, marquesinas, pasarelas y fachadas.
- Proyectos a medida, desde el cálculo inicial hasta el montaje en obra.
Abitia: automatización y cerramientos
Abitia se ocupa de todo lo que abre, cierra y protege un espacio. Instala y automatiza puertas para viviendas, comunidades, naves y negocios, y se encarga de su mantenimiento para que sigan funcionando con seguridad durante años.
- Puertas automáticas: de garaje, correderas, batientes, basculantes e industriales.
- Cerramientos y carpintería metálica, de aluminio y cortafuegos.
- Control de acceso y seguridad, con mantenimiento y optimización de instalaciones existentes.
Fabria: remolques a medida
Fabria fabrica remolques pensados para el trabajo que van a hacer: la carga, el vehículo que los arrastra y la forma de cargarlos. Además, gestiona su homologación para que puedan circular con toda la documentación en regla.
- Remolques de carga y para uso profesional.
- Remolques especiales, también para el transporte de animales.
- Homologación, adaptaciones y mejoras de remolques.
Por qué ayuda que un solo grupo coordine el proyecto
Muchos proyectos necesitan más de una especialidad a la vez. Una nave, por ejemplo, necesita su estructura, sus puertas industriales, sus cerramientos y su control de acceso. Cuando todo sale del mismo grupo:
- Las medidas encajan desde el principio. Los huecos de las puertas se definen al calcular la estructura, no se adaptan después.
- Hay un único plan de obra, sin esperas entre empresas ni solapes en los plazos.
- Tienes un solo interlocutor que responde por el conjunto, también después de la entrega.
- La fabricación es propia, con control de cada pieza en nuestro taller antes de llegar a la obra.
Del plano a la obra: cómo trabajamos
1. Estudio técnico
Analizamos qué necesitas, dónde se va a instalar y para qué se va a usar. Si hace falta, visitamos la obra antes de proponer una solución.
2. Diseño y cálculo
Nuestro equipo técnico diseña la solución y hace los cálculos necesarios para que cumpla la normativa aplicable y aguante el uso real.
3. Fabricación en taller
Fabricamos las piezas en nuestras instalaciones, lo que nos permite controlar la calidad y los plazos sin depender de terceros.
4. Montaje e instalación
Nuestros equipos montan la estructura, instalan las puertas y cerramientos o entregan el remolque listo para trabajar.
5. Mantenimiento
Después de la entrega seguimos cerca: revisiones, ajustes y mejoras para que la instalación siga funcionando como el primer día.
Qué preparar antes de pedir un estudio técnico
Cuanta más información tengamos al principio, más ajustada será la propuesta. No hace falta tenerlo todo, pero estos datos ayudan mucho:
- El uso que vas a dar a la nave, la puerta o el remolque.
- La ubicación de la obra o el tipo de vehículo que arrastrará el remolque.
- Las medidas aproximadas: superficie, altura, ancho de paso o carga a transportar.
- Planos, croquis o fotos del espacio, si los tienes.
- El plazo en el que necesitas tenerlo terminado.
- Licencias o requisitos que ya conozcas del ayuntamiento o de tu actividad.
Preguntas frecuentes
¿Puedo contratar solo una de las marcas?
Sí. Cada marca trabaja de forma independiente. Si tu proyecto solo necesita una puerta automática o un remolque, te atiende directamente el equipo de esa especialidad.
¿Trabajáis fuera de Granada?
Sí. Tenemos nuestra sede en Granada, pero hemos realizado proyectos en distintas provincias de España y también en Francia. Puedes ver algunos en nuestra sección de proyectos.
¿Os encargáis de la homologación de los remolques?
Sí. Fabria gestiona la homologación de los remolques que fabrica y también de las adaptaciones y mejoras que requieren una nueva homologación.
Cuéntanos tu proyecto
Tanto si necesitas una nave, una puerta automática o un remolque, podemos estudiarlo contigo desde el primer momento. Solicita un estudio técnico y te diremos qué solución encaja mejor con tu proyecto.
Grupo Salmerón. Funcionamos para que todo funcione.